CHRA (சென்டர் ஹவுசிங் ரொட்டேட்டிங் அசெம்பிளி) யூனிட்களின் சமநிலை மற்றும் வெவ்வேறு அதிர்வு வரிசையாக்க ரிக் (VSR) இயந்திரங்களில் உள்ள பேலன்ஸ் கிராஃப்களில் உள்ள மாறுபாடுகள் தொடர்பான தொடர்ச்சியான விசாரணை. இந்த பிரச்சினை அடிக்கடி எங்கள் வாடிக்கையாளர்களிடையே கவலையை எழுப்புகிறது. அவர்கள் SHOUYUAN இலிருந்து சமநிலையான CHRA ஐப் பெற்று, அதன் இருப்பை தங்கள் சொந்த உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி சரிபார்க்க முயற்சிக்கும்போது, அவர்களின் இயந்திரத்தின் முடிவுகளுக்கும் CHRA உடன் வழங்கப்பட்ட வரைபடத்திற்கும் இடையே அடிக்கடி முரண்பாடுகள் எழுகின்றன. இதன் விளைவாக, CHRA ஆனது அவர்களின் கருவியில் சமநிலையற்றதாகத் தோன்றலாம், அது பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றுக்கொள்ள முடியாததாக இருக்கும்.
குறைந்த வேக சுழலி சமநிலையுடன் ஒப்பிடும்போது VSR இயந்திரத்தில் அதிவேக CHRA அலகுகளை சமநிலைப்படுத்தும் செயல்முறை குறிப்பாக சிக்கலானது. அதிக வேகத்தில் சட்டசபையின் எஞ்சிய சமநிலையின்மையை பல காரணிகள் கணிசமாக பாதிக்கின்றன. குறிப்பிடத்தக்க வகையில், ஒரு VSR இயந்திரத்தில் ஒரு CHRA அதன் செயல்பாட்டு வேகத்தை அடையும் போது, இயந்திரத்தின் சட்டமும் பொறிமுறையும் எதிரொலிக்கிறது, இதன் விளைவாக ஒரு குறிப்பிட்ட அதிர்வு வாசிப்பு ஏற்படுகிறது. முக்கியமாக, ஒரு VSR இயந்திரத்தை தயாரிக்கும் போது, இயந்திரத்தின் சரியான அதிர்வுகளை அடையாளம் கண்டு, ஒவ்வொரு CHRA இன் செயல்பாட்டு சோதனைக்கும் இந்த அதிர்வு சுயவிவரத்தை ரத்து செய்ய மென்பொருளைப் பயன்படுத்துவது ஒரு முக்கியமான செயல்முறையாகும். இதன் விளைவாக, திரையில் காட்டப்படும் CHRA இன் அதிர்வு மட்டுமே உள்ளது.
சாராம்சத்தில், பல்வேறு இயந்திரங்களில் கட்டுப்படுத்த முடியாத பல காரணிகளால் இயந்திர அதிர்வுகளில் ஏற்படும் சிறிய மாறுபாடுகள் காரணமாக உற்பத்தியாளர்கள் சிரமங்களை எதிர்கொள்கின்றனர். இந்த மாறுபாட்டை அங்கீகரிப்பது இயந்திரங்களுக்கு இடையே காணப்படும் வேறுபாடுகளை தெளிவுபடுத்துகிறது.
இரண்டு முதன்மை வேறுபாடுகள் கவனத்திற்கு தகுதியானவை:
அடாப்டர் வேறுபாடுகள்: உற்பத்தியாளர்களுக்கிடையேயான மாறுபட்ட அடாப்டர் வடிவமைப்புகள் மற்றும் அதே டர்போ பகுதி எண்ணின் அடாப்டர்களுக்குள்ளும் கூட செயல்பாட்டு சோதனையின் போது மாறுபட்ட அதிர்வுகளுக்கு வழிவகுக்கும். இந்த வேறுபாடு வார்ப்பு சுவர் தடிமன், தட்டு தடிமன் மற்றும் அடாப்டர்களிடையே உள்ள பொருள் பண்புகள் போன்ற பண்புகளில் உள்ள மாறுபாடுகளிலிருந்து உருவாகிறது, அவற்றின் அதிர்வு நிலைகளை பாதிக்கிறது.
கிளாம்பிங் ஃபோர்ஸ்: CHRA ஐ வீட்டுவசதிக்குள் பாதுகாக்க பயன்படுத்தப்படும் கிளாம்பிங் விசையின் மாறுபாடுகள் CHRA இலிருந்து இயந்திரத்திற்கு அதிர்வுகளை மாற்றுவதை பாதிக்கிறது. அடாப்டர்களின் டேப்பர் கூறுகளில் எந்திர மாறுபாடுகள், ஆபரேட்டர்களால் பயன்படுத்தப்படும் தனித்துவமான கிளாம்பிங் சக்திகள் மற்றும் இயந்திர உற்பத்தியாளர்களிடையே பலவிதமான டேப்பர் வடிவமைப்புகள் உள்ளிட்ட பல்வேறு காரணிகளால் இந்த வேறுபாடுகள் எழுகின்றன.
இதன் விளைவாக, இந்த உள்ளார்ந்த முரண்பாடுகள் காரணமாக வெவ்வேறு இயந்திரங்களில் ஒரே CHRA க்கு ஒரே மாதிரியான சமநிலை வரைபடங்களை அடைவது கடினமாகிறது.
இயந்திரங்களுக்கிடையில் மாறுபாடுகள் இருக்கும்போது, அவை பொதுவாக சீரமைக்கப்பட வேண்டும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது, ஏனெனில் இயந்திரங்கள் ஒரே மாதிரியான விளைவுகளை அளிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
சமநிலை தோல்விகளை கண்டறிவது தோல்வி பகுப்பாய்வுகளின் போது ஒப்பீட்டளவில் நேரடியானது, ஏனெனில் ஏற்றத்தாழ்வு பொதுவாக பத்திரிகை தாங்கு உருளைகளில் ஒரு மெல்லிய வடிவமாக வெளிப்படுகிறது. SHOUYUAN இல், இரண்டு தசாப்தங்களுக்கும் மேலாக உயர்தரத்தை உற்பத்தி செய்வதில் நிபுணத்துவம் பெற்றவர்டர்போசார்ஜர்கள்மற்றும் டர்போ பாகங்கள், உட்படதோட்டாக்கள், விசையாழி சக்கரங்கள், அமுக்கி சக்கரங்கள், மற்றும்பழுதுபார்க்கும் கருவிகள், பல்வேறு வாகனங்களுக்கு ஏற்ற பல்துறை தயாரிப்புகளை எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு உறுதியளிக்கிறோம். சிறந்த தயாரிப்புகள் மற்றும் விதிவிலக்கான சேவையை வழங்க உறுதிபூண்டுள்ளோம், நாங்கள் கடுமையான தரக் கட்டுப்பாட்டைப் பராமரிக்கிறோம், எங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் அவர்கள் விரும்பும் திருப்திகரமான தயாரிப்புகளைப் பெறுவதை உறுதிசெய்கிறோம்.
இடுகை நேரம்: டிசம்பர்-06-2023