டர்போசார்ஜரைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் முக்கிய காரணிகள்

உங்கள் இயந்திரத்திற்கு சரியான டர்போசார்ஜரைத் தேர்ந்தெடுப்பது பல பரிசீலனைகளை உள்ளடக்கியது.

உங்கள் குறிப்பிட்ட இயந்திரத்தைப் பற்றிய உண்மைகள் அவசியமானவை மட்டுமல்ல, அந்த இயந்திரத்திற்கான நோக்கம் கொண்ட பயன்பாடு சமமாக முக்கியமானது. இந்த கருத்தாய்வுகளுக்கு மிக முக்கியமான அணுகுமுறை ஒரு யதார்த்தமான மனநிலையாகும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், நீங்கள் தற்போது 200 ஹெச்பி என மதிப்பிடப்பட்ட ஒரு இயந்திரத்தை இயற்கையாகவே விரும்பிய வடிவத்தில் டர்போசார்ஜ் செய்தால், அது 600 ஹெச்பி உற்பத்தி செய்ய விரும்பலாம். இருப்பினும், நீங்கள் செய்ய விரும்பும் கூடுதல் மாற்றங்களின் கூடுதல் தொகுப்பின் உள்ளே இது நம்பத்தகாததாக இருக்கலாம். எல்லா இடங்களிலும் தெரு ஓட்டுதலுக்கு நீங்கள் ஒரு நல்ல சக்தி அதிகரிப்பைத் தேடுகிறீர்களானால், 50 சதவீதம் அதிகரிப்பு மிகவும் யதார்த்தமானது மற்றும் ஒரு டர்போவுக்கு இந்த நிலை அதிகரிப்புக்கு பொருந்துவது மிகவும் திருப்திகரமான முடிவுகளைத் தரும். பல என்ஜின்களில் 300 சதவிகித மின் அதிகரிப்பு (200 முதல் 600 ஹெச்பி) சாத்தியமாகும், ஆனால் இது போன்ற அதிகரிப்பு போட்டி இயந்திரங்களுக்காக ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது, அவை உள் மற்றும் வெளிப்புறங்கள், இந்த அளவிலான சக்தியை அடைய அனைத்தும் ஒன்றிணைந்து செயல்படுகின்றன. டர்போசார்ஜர் மிகவும் பொருத்தமானது என்பதை தீர்மானிப்பதில் மிக முக்கியமான காரணிகளில் ஒன்று, உங்கள் இலக்கு குதிரைத்திறனை மனதில் வைத்திருப்பது. ஆனால் நீங்கள் எதற்காக படப்பிடிப்பைப் பற்றி யதார்த்தமாக இருக்க வேண்டும்.

வாகனத்தின் பயன்பாடு மற்றும் நோக்கம் கொண்ட பயன்பாடு மிகவும் முக்கியமானது. எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு ஆட்டோக்ராஸ் காருக்கு வேகமான முடுக்கம் விரைவான ஊக்கத்திற்கு தேவைப்படும், அதேசமயம் நீண்ட நேராக இயங்கும் பொன்னேவில் கார் அதிக இயந்திர வேகத்தில் குதிரைத்திறனுடன் அதிக அக்கறை கொண்டுள்ளது. குறிப்பிட்ட இயந்திரம் மற்றும் வாகன வேகத்தில் ஓட்டத்தை மேம்படுத்துவது டர்போ போட்டி எவ்வளவு முக்கியமானது என்பதால் இண்டி கார்கள் குறுகிய தடங்களுக்கு எதிராக குறுகிய தடங்களுக்கு டர்போவை அடிக்கடி சரிசெய்கின்றன. டிராக்டர் இழுக்கும் பயன்பாடுகள் போட்டியின் தொடக்கத்திலேயே மிக உயர்ந்த இயந்திர வேகத்தைக் காணும், மேலும் இழுத்தல் முன்னேறும்போது, ​​இழுக்கும் ஸ்லெட்டால் இயந்திரம் அதிகபட்சமாக ஏற்றப்படும் வரை சுமை படிப்படியாக ஒரு ப்ரோனி பிரேக் போல அதிகரிக்கும். இந்த வெவ்வேறு பயன்பாடுகளுக்கு வெவ்வேறு டர்போ போட்டிகள் தேவை.

அளவீட்டு செயல்திறன், அல்லது VE என்ற சொல் புரிந்து கொள்ள மிக முக்கியமான சொல் மற்றும் கருத்து. இயந்திரத்தை அதிகப்படுத்துவது குதிரைத்திறன் மற்றும் ஆர்.பி.எம். எரிபொருள் மற்றும் பற்றவைப்பு மாற்றங்களைத் தவிர, பாரம்பரிய சந்தைக்குப்பிறகான உயர் செயல்திறன் கொண்ட இயந்திர பாகங்கள் பெரும்பாலானவை இயந்திரத்தின் ve ஐ உயர்த்துகின்றன. கட்டாய-காற்று தூண்டல் என்பது VE ஐ அதிகரிப்பதாகும். ஆனால் அளவீட்டு செயல்திறன் சரியாக என்ன?

ஒரு இயந்திரத்தின் VE என்பது ஒரு இயந்திரத்தின் கணக்கிடப்பட்ட, அல்லது தத்துவார்த்த, காற்றின் காற்றின் ஓட்ட விகிதத்தின் ஒப்பீடாகும், அதன் உண்மையான திறனுக்கு எதிராக. ஒரு இயந்திரத்தில் ஒரு நிலையான இடப்பெயர்ச்சி உள்ளது, எடுத்துக்காட்டாக, 300 கன அங்குலங்கள். அந்த இடப்பெயர்வு ஒவ்வொரு இரண்டு இயந்திர புரட்சிகளுக்கும் கோட்பாட்டளவில் 300 சிஐ பாயும் (நான்கு-ஸ்ட்ரோக் எஞ்சின் அனைத்து சிலிண்டர்களுக்கும் நான்கு சுழற்சிகளையும் முடிக்க இரண்டு முறை சுழற்ற வேண்டும்). கோட்பாட்டில், காற்றோட்டம் மற்றும் என்ஜின் ஆர்.பி.எம் உடன் ஒரு நேரியல் தொடர்பு இருக்கும், அங்கு நிமிடத்திற்கு புரட்சிகளை இரட்டிப்பாக்குவது இயந்திரத்தால் இடம்பெயர்ந்த காற்றை இரட்டிப்பாக்கும். தத்துவார்த்த கணக்கீடு சாத்தியம் என்று கூறும் போது செயல்பாட்டின் போது ஒரு இயந்திரம் சரியாக காற்றைப் பாய்ச்ச முடிந்தால், அந்த இயந்திரத்திற்கு 100 சதவீதம் இருக்கும். இருப்பினும், உண்மையில் அது அரிதாகவே நடக்கிறது.

100 சதவிகிதம் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட VE ஐ அடையும் சில இயந்திரங்கள் இருந்தாலும், பெரும்பாலானவை இல்லை. 100 சதவிகித அளவீட்டு செயல்திறனை பூர்த்தி செய்யும் இயந்திரத்தின் திறனைத் தடுக்கும் பல காரணிகள் உள்ளன, சில வேண்டுமென்றே, சில தவிர்க்க முடியாதவை. எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு ஏர் கிளீனர் வீட்டுவசதி மற்றும் வடிகட்டி பொதுவாக உட்கொள்ளும் காற்றோட்டத்திற்கு தடையாக இருக்கும், ஆனால் காற்று வடிகட்டுதல் இல்லாமல் உங்கள் இயந்திரத்தை இயக்க விரும்பவில்லை.

டர்போசார்ஜிங் இயந்திர செயல்திறனுக்கு இத்தகைய வியத்தகு தாக்கத்தை ஏற்படுத்துவதற்கான காரணம், அளவீட்டு செயல்திறனின் இந்த கருத்தைப் பயன்படுத்தி நன்கு புரிந்து கொள்ள முடியும். ஒரு டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட எஞ்சினில், உட்கொள்ளும் வால்வு எவ்வளவு நேரம் திறந்திருக்கும் என்பதை நேரம் இன்னும் கட்டுப்படுத்துகிறது, ஆனால் உட்கொள்ளும் அழுத்தம் வளிமண்டல அழுத்தத்தை விட அதிகமாக இருந்தால் (பூஸ்டட்), வால்வு திறப்பின் போது மொத்த காற்று அளவை நாம் கட்டாயப்படுத்தலாம். எரிப்பு நோக்கங்களுக்காக அந்த காற்றின் தரம் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் அதன் அடர்த்தியும் அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது. பூஸ்ட் அழுத்தம் மற்றும் காற்று அடர்த்தியின் கலவையானது வால்வு நிகழ்வுகளின் நேரத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் அம்சத்திற்கு ஈடுசெய்கிறது மற்றும் ஊக்கமளிக்கப்பட்ட இயந்திரங்களை 100% VE க்கு மேல் அடைய அனுமதிக்கிறது. ஆனால் மொத்த குதிரைத்திறன் வெளியீட்டை அதிகரிக்கும்போது, ​​டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட என்ஜின்கள் கூட இயற்கையாகவே ஆர்வமுள்ள என்ஜின்களில் VE ஐ மேம்படுத்துவதற்காக செய்யப்படும் அதே வடிவமைப்பு மேம்பாடுகளிலிருந்து பயனடைகின்றன.

மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, கொடுக்கப்பட்ட இயந்திரம் RPM இசைக்குழுவுக்கு மேல் சிறந்த அல்லது மோசமான VE ஐக் கொண்டிருக்கும். ஒவ்வொரு எஞ்சினுக்கும் அதன் இனிமையான இடம் இருக்கும், இது ஒரு இயந்திரத்தின் வடிவமைப்பின் முக்கிய அம்சமாகும், அங்கு முழு வேகத்தில், அளவீட்டு செயல்திறன் அதன் மிக உயர்ந்த இடத்தில் உள்ளது. முறுக்கு வளைவில் உச்ச முறுக்கு காணப்படும் இடமாக இது இருக்கும். VE அதன் மிக உயர்ந்த இடத்தில் இருப்பதால், அதிகபட்ச எரிபொருள் செயல்திறன் அல்லது பி.எஸ்.எஃப்.சி, ஒரு குதிரைத்திறனுக்கு ஒரு மணி நேரத்திற்கு பவுண்டுகள் எரிபொருளில் அளவிடப்படுகிறது, இது ஒரு மணி நேரமும் அதன் உச்ச செயல்திறனில் இருக்கும். சரியான டர்போ போட்டியைக் கணக்கிடும்போது, ​​கொடுக்கப்பட்ட ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், ஏனெனில் கொடுக்கப்பட்ட இயந்திரத்தின் காற்றோட்டம் தேவையை தீர்மானிக்க இது ஒரு முக்கிய பங்களிப்பாளராகும்.

ஷாங்காய்ஷோ யுவான்ஒரு அனுபவம் வாய்ந்தவர்சந்தைக்குப்பிறகான டர்போசார்ஜர்கள் மற்றும் பாகங்கள் சப்ளையர், இது சர்வதேச சந்தையில் பல்வேறு நாடுகளைச் சேர்ந்த பெரிய அளவிலான வாடிக்கையாளர்களை ஈர்த்தது. ஒவ்வொரு மாதமும் எங்கள் தயாரிப்புகளில் திருப்தி அடைந்த பல வாடிக்கையாளர்கள் உள்ளனர். டர்போ துறையில் எங்கள் 20 வருட அனுபவம் உங்களுக்கு உயர்தர தயாரிப்புகளையும், விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவையையும் வழங்க முடியும். எங்களிடம் பரந்த அளவிலான தயாரிப்பு வகைகள் உள்ளனடர்பைன் சக்கரம், அமுக்கி சக்கரம், அமுக்கி வீட்டுவசதி, Chra, முதலியன, நீங்கள் டர்போசார்ஜர்களின் ஏதேனும் பகுதிகளை விரும்பினால் எங்களை தொடர்பு கொள்ளலாம்.