டர்போசார்ஜர் எவ்வாறு காலநிலை மாற்ற தேவைக்கு ஏற்ப மாறுகிறது?

காற்றின் தரம் மற்றும் காலநிலை மாற்றம் முழு உலகிலும் முக்கிய இயக்கிகள் என்பதில் சந்தேகமில்லை. எதிர்கால CO2 மற்றும் உமிழ்வு இலக்குகளை சந்திக்கும் போது பவர்டிரெய்ன் இயக்கவியலை எவ்வாறு மேம்படுத்துவது என்பது ஒரு சவாலாக உள்ளது மேலும் அடிப்படை மாற்றங்கள் மற்றும் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்கள் தேவைப்படும்.

சில தொழில்முறை இலக்கிய அறிக்கைகளின் அடிப்படையில், எதிர்பார்க்கக்கூடிய CO2 குறைப்புக்காக சந்திக்கும் இரண்டு மிகவும் பயன்படுத்தப்பட்ட பவர்டிரெய்ன் உந்துவிசை அமைப்புகள் இங்கே உள்ளன.

முதலாவதாக, ஒரு பயனுள்ள ஆனால் ஒப்பீட்டளவில் எளிமையான மற்றும் செலவு குறைந்த முறையானது மாறி வடிவியல் அமைப்பு என நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது, (VGS) இந்த மோதலைத் தணிக்க முடியும். பரந்த அளவிலான செயல்பாடு கட்டாயமாக இருப்பதால் VGS செயல்திறன் குறைவாக உள்ளது. பவர்டிரெய்ன் மின்மயமாக்கலை அதிகரிப்பது, தற்காலிக, குறைந்த-நிலை நிலையான நிலை மற்றும் இயந்திரத்தின் மதிப்பிடப்பட்ட ஆற்றல் தேவைகளுக்கு இடையிலான மோதலை மேலும் தணிக்க பெரும் ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது. மேலும் மேம்படுத்தல்கள் ஒட்டுமொத்த நேர்மறை ஆற்றல் சமநிலையை அடைவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன. இது சம்பந்தமாக, இயந்திர செயல்திறனை மேம்படுத்த மின்மயமாக்கல் பயன்படுத்தப்படலாம். அவை அடிப்படையில் வாகனக் கலப்பினத்தின் மேல் ஒரு பிளக் அண்ட் ப்ளே தொழில்நுட்பம். மேலும், அவை மாறி வடிவியல் விசையாழிகள் மற்றும் வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி தீர்வுகளுடன் இணக்கமாக உள்ளன, மேலும் அவை மின்சாரத்தின் நுகர்வோராக இருக்காது.

இரண்டாவதாக, பிரேக் குறிப்பிட்ட எரிபொருள் நுகர்வு (BSFC) தொடர்புடைய இயக்க நிலைமைகளுக்கான மேம்பாடுகள் மற்றும் WLTC இல் எதிர்பார்க்கப்படும் CO2 குறைப்பு. மின்மயமாக்கப்பட்ட சார்ஜிங் அமைப்புகளின் ஒரு முக்கியமான புள்ளி சுழற்சியின் போது ஆற்றல் தேவை. ஒரு டர்போசார்ஜரை மின்னாக்கம் செய்வது, அதன் இரண்டாவது டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட வயதை ஓட்டுவதற்கு சிறந்த செயல்திறனுடன் ஒரு சிறிய விசையாழி தேவை என்ற தடையை நீக்குகிறது. அத்தகைய வலது-அளவிலான மின்மயமாக்கப்பட்ட டர்போசார்ஜர், ஒரே நேரத்தில் குறைத்தல் மற்றும் வேகத்தை குறைப்பதன் மூலம் CO2 குறைப்பை வழங்க முடியும்.

இதன் விளைவாக, மின்சார டர்போசார்ஜர் பரிமாணப்படுத்தப்படுகிறது, இதனால் டர்போசார்ஜர் முழு டர்போசார்ஜர் வேகம் வரை மோட்டார் மற்றும் பிரேக் செய்யப்படலாம். ஒரு சரியான அளவிலான மின்மயமாக்கப்பட்ட டர்போசார்ஜர் அசல் உபகரண உற்பத்தியாளர்களுக்கு சில முக்கிய பொறியியல் சவால்களை சந்திக்க ஒரு வழியை வழங்க முடியும் என்று நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது, குறிப்பாக ஸ்டோச்சியோமெட்ரிக் செயல்பாட்டை மதிக்க வேண்டிய தேவை, அதே நேரத்தில் அவர்களின் பவர்டிரெய்ன்களின் செயல்திறனை மேலும் மேம்படுத்துகிறது.

குறிப்பு

1. அதிக திறன் கொண்ட உள் எரிப்பு இயந்திரங்களுக்கான எலக்ட்ரிக் டர்போசார்ஜர் கருத்து. சவாரி,2019/7 தொகுதி.80, வெளியீடு.7-8

2. எலக்ட்ரிக் டர்போசார்ஜிங்- ஹைப்ரிடைஸ் பவர் ட்ரெய்ன்களுக்கான முக்கிய தொழில்நுட்பம். டேவிஸ்,2019/10 தொகுதி 80; Iss.10