வெவ்வேறு வகையான டர்போசார்ஜர்கள்

டர்போசார்ஜர்கள்ஆறு முக்கிய வடிவமைப்புகளில் வாருங்கள், ஒவ்வொன்றும் தனித்துவமான நன்மைகள் மற்றும் குறைபாடுகளை வழங்குகின்றன.

ஒற்றை டர்போ - ஒரே பக்கத்தில் வெளியேற்ற துறைமுகங்களை நிலைநிறுத்துவதால் இந்த உள்ளமைவு பொதுவாக இன்லைன் என்ஜின்களில் காணப்படுகிறது. இது ஒரு இரட்டை-டர்போ அமைப்பின் பூஸ்ட் திறன்களை பொருத்தலாம் அல்லது மீறலாம், இது உயர் பூஸ்ட் வாசலின் இழப்பில் இருந்தாலும், ஒரு குறுகிய சக்தி இசைக்குழுவின் விளைவாக உருவாகிறது.

இரட்டை டர்போ - பொதுவாக வெளியேற்ற துறைமுகங்களின் இரட்டை செட் கொண்ட வி என்ஜின்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இரட்டை டர்போக்கள் பொதுவாக என்ஜின் விரிகுடாவின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் நிலைநிறுத்தப்படுகின்றன. இருப்பினும், சூடான வி தளவமைப்பு கொண்ட என்ஜின்களில், அவை என்ஜின் பள்ளத்தாக்குக்குள் அமைந்துள்ளன. இரண்டு டர்போக்களை மேம்படுத்துவது சிறிய விசையாழிகளைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது, இதன் மூலம் சக்தி இசைக்குழுவை விரிவுபடுத்துகிறது மற்றும் குறைந்த பூஸ்ட் வாசல் காரணமாக குறைந்த-இறுதி முறுக்குவிசை மேம்படுத்துகிறது.

இரட்டை -ஸ்க்ரோல் டர்போ - இந்த வடிவமைப்பு டர்போவுக்கு இரண்டு தனித்தனி வெளியேற்ற பாதைகளைப் பயன்படுத்துகிறது, இது வால்வு ஒன்றுடன் ஒன்று விளைவிக்கும் எதிர்மறை அழுத்தத்தால் ஏற்படும் செயல்திறன் வீழ்ச்சியை திறம்பட தணிக்கும். தொடர்ச்சியான துப்பாக்கி சூடு சிலிண்டர்களை இணைப்பது வெளியேற்ற வாயு வேகத்தில் குறுக்கீட்டை நீக்குகிறது, இது ஒற்றை-ஸ்க்ரோல் டர்போவை விட குறிப்பிடத்தக்க செயல்திறன் மேம்பாடுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. ஆரம்பத்தில் இரட்டை-ஸ்க்ரோல் டர்போக்களுக்காக வடிவமைக்கப்படாத மறுபிரவேசம் இயந்திரங்கள் இணக்கமான புதிய வெளியேற்ற பன்மடங்கு தேவைப்படுகிறது.

மாறி இரட்டை-ஸ்க்ரோல் டர்போ-இரட்டை-ஸ்க்ரோல் டர்போவின் செயல்திறன் ஆதாயங்களை உருவாக்குதல், ஒரு மாறி இரட்டை-ஸ்க்ரோல் டர்போ இரண்டாவது விசையாழியை ஒருங்கிணைக்கிறது. இந்த விசையாழிகள் சுயாதீனமாக செயல்பட முடியும், வெளியேற்ற வேகத்தை மேம்படுத்த அல்லது அதிகபட்ச சக்தியை உருவாக்க கூட்டாக, த்ரோட்டில் நிலை ஒரு குறிப்பிட்ட புள்ளியை அடையும் போது அதிக எஞ்சின் ஆர்.பி.எம்மில் ஈடுபடுகிறது. மாறி இரட்டை-ஸ்க்ரோல் டர்போசார்ஜர்கள் சிறிய மற்றும் பெரிய டர்போக்களின் நன்மைகளை இணைத்து அவற்றின் உள்ளார்ந்த குறைபாடுகளைத் தணிக்கும்.

மாறி வடிவியல் டர்போ - விசையாழியைச் சுற்றியுள்ள சரிசெய்யக்கூடிய வேன்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், இது ஒரு பரந்த சக்தி இசைக்குழுவை வழங்குகிறது. குறைந்த எஞ்சின் ஆர்.பி.எம் இன் போது வேன்கள் முக்கியமாக மூடப்பட்டிருக்கும், விரைவான ஸ்பூலிங்கை உறுதிசெய்கின்றன, மேலும் இயந்திரத்தின் ரெட்லைனில் செயல்திறனைத் தடுக்கும் கட்டுப்பாடுகளைக் குறைக்க உயர் இயந்திர ஆர்.பி.எம். இதையும் மீறி, மாறி வடிவியல் டர்போக்கள் கூடுதல் சிக்கலை அறிமுகப்படுத்துகின்றன, இது தோல்வியின் சாத்தியமான புள்ளிகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.

எலக்ட்ரிக் டர்போ - எலக்ட்ரிக் -அசிஸ்டட் டர்போஸ் டர்பைன் சுழற்சியில் எஞ்சின் குறைந்த ஆர்.பி.எம்மில் இயங்கும்போது மற்றும் பயனுள்ள டர்போ சுழற்சிக்கு போதுமான வெளியேற்ற வாயுவை உற்பத்தி செய்யத் தவறும் போது. மின்சார மோட்டார் மற்றும் கூடுதல் பேட்டரியை இணைத்து, ஈ-டர்போஸ் சிக்கலையும் எடையையும் அறிமுகப்படுத்துகிறது.

ஷ ou யுவனில், உயர்தர டர்போசார்ஜர்களை மட்டுமல்ல, டர்போ பாகங்களையும் உற்பத்தி செய்ய ஒரு முழுமையான வரி உள்ளதுகார்ட்ரிட்ஜ், டர்பைன் சக்கரம், அமுக்கி சக்கரம், பழுதுபார்க்கும் கிட் மற்றும் இருபது ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக. ஒரு தொழில்முறைசீனாவில் டர்போசார்ஜர் உற்பத்தியாளர், எங்கள் தயாரிப்புகளை பல்வேறு வாகனங்களுக்கு பயன்படுத்தலாம். ஷூயுவனில், எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு சிறந்த தயாரிப்புகள் இதயம் மற்றும் ஆன்மாவை வழங்குகிறோம்.